Planung und Konzession
Durch Preußsche Konzession vom 24. Dezember 1866 (Preußische Gesetzsammlung Jahrgang 1867
Nr 4 Seite 27) erhielt die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft die Genehmigung zum
Bau und Betrieb einer Strecke Neuwied - Engers - Ehrenbreitstein - Bzirksgrenze -
Horchheim (Rhein) - Niederlahnstein.