EINE DOKUMENTATION
Die erste Eisenbahn erreichte Nordhausen
am 10. Juli 1866. Die Bahnstrecke
Sangerhausen - Nordhausen wurde von
der Halle-Cassler Eisenbahn
betrieben. Eine weitere Strecke
nach Arenshausen eröffnete am 9.
Juli 1867. Am 17. August 1869
wurde die Verbindung nach Erfurt
eröffnet.
1880 erhielten die Bahnsteige Dächer.
Die Strecke nach Leinefelde wurde
1880 doppelgleisig ausgebaut. Der
Rangierbahnhof begann seinen Betrieb
um die Jahrhundertwende. Zwischen 1900 und 1905 erweiterte
man das Empfangsgebäude um den Uhrenturm. Bedingt durch
den stark anwachsenden Verkehr, wurden 1918 und 1924/25 die
Gleisanlagen erweitert.
1945 zerstörten mehrere Bombenabwürfe nur einige Teile des
Bahnhofs.
1946 wurden alle zweiten Gleise abgebaut. Erst 1970 verlegte man sie wieder. 1968 riss man die
Bahnsteigüberdachung der Bahnsteige 2/3 ab und ersetzte sie durch ein Provisorium. 1980 bis 1983 sanierte die
Reichsbahn das Empfangsgebäude.
Erst 1993 schloss man den Bahnhof an das elektrifizierte Bahnnetz an. 1997 begann die komplette Sanierung des
Personenbahnhofs, die 2002 abgeschlossen wurden.
Bilder Nordhausen
Luftaufnahme
Bahnhof 1901
Die Eisenbahn “kam” am 10. Juli 1866
nach Nordhausen. Also 31 Jahre nach
der Eröffnung der ersten Eisenbahn von
Nürnberg nach Fürth 1835. Nordhausen
hatte zu diesem Zeitpunkt wenig Einwohner
(Ende 2013 waren es 41.839 Einwohner).
Bahnstation Nordhausen
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